[Bluetooth Low Energy とは・・・]
非常に少ない電力で駆動することが特徴で、たとえばコイン電池、ボタン電池やエナジーハーベスト（環境発電）を使用して、利用することが前提となっています。
超低電力無線通信規格で、つまりスポーツやフィットネス、医療、腕時計などでの利用が想定されています。
回答のご案内のところへ、電話をしました。
今回は、「できマウス。」のファームウェアを変更して、キーボードとして、iPadに接続します。
そのUSBキーボードの「できマウス。」の電磁波強度を測定して欲しいとの内容でした。
以前、無線式の「できコードレス。」を開発した際に、ペースメーカーへの影響を考え、「できマウス。」メーリングリストの仲間に測定していただき、無線状態でもPHP携帯の1/10以下との結果をいただいている旨を説明いたしましたが、即持ち込みOKの言葉は無理でした。
乗客の安全第一からは、当然のことと思います。
かといって、正式な電磁波測定料は費用もかかるし・・・
とりあえず、客員研究員をさせていただいたことのある埼玉県産業技術総合センターに相談してみようと思います。
//— JALからの回答転載
機内でのiPadの使用につきましては、機内モードに設定していただいたうえで、飛行機の離発着時以外はご利用いただけます。
また、USBキーボードの使用につきましては、お手数ではございますが、以下の窓口にてご相談いただきますようお願い申し上げます。
＜JALプライオリティ・ゲストセンター＞
0120-747-707(通話料無料)
03-5460-3783(有料)
営業時間/午前9時から午後5時まで(年中無休)
http://www.jal.co.jp/jalpri/
なお、JALプライオリティ・ゲストセンターでは、特別なお手伝いが必要なお客さまへの様々なサポートを承っておりますので、他にも何かご相談などございましたら、お気軽にご連絡くださいますと幸いでございます。
iOSスイッチコントロール
どうして、オートスキャンと表示しなかったのだろうか？
iOSのスイッチコントロールの設定画面を初めて見たとき、
自動ハイライトという項目の意味がすぐには理解できなかった。
英語表記では、Auto Scanningとなっているのに・・・
なぜ、日本語表記をオートスキャンと表示しなかったのだろうか？
同じく、ポイントハイライトも意味不明だった。
英語表記では、POINT SCANNING となっているのに・・・
黒地に白のハイライトメニューのハイライトと混同してしまう。
「できマウス。」プロジェクトでは、活動の中で知りえたわずかな技術や情報ですが、 次の世代に引き継がれるきっかけとなればと願って、バトンタッチセミナーを2008年9月から開催いたして おります。
基本的に、マンツーマン方式を採用しております。セミナー内容も、資料の中から 参加者ご自身でセレクトできます。 また、初心者の方でも理解していただけますよう努めております。
今まで、30余名の方々が参加されております。
ご参加をご検討いただけたら嬉しいです。
http://dekimouse.org/wp/takeover/
ANAからの回答をいただきました。
内容から、ベルト着用サイン消灯で利用できるようですね。
//—
いつもANAをご利用いただきましてありがとうございます。
お問い合わせの件について
i-Pad、およびそれに接続してご利用いただく機器はそれぞれ本体が電波を発しない状態であれば機内にお持ち込みのうえご利用いただけますがご利用いただけるお時間帯に一部制限がございます。
機内では、ドアが閉まりましたら本体、およびWi-fi、Bluetoothの通信機能をOFFに設定し、電源をお切りください。
離陸後、ベルト着用サイン消灯または電子機器使用禁止解除のアナウンスよりご利用いただけます。
着陸前の電子機器使用禁止のアナウンスがございましたら電源をお切りいただき、到着後はドアが開いてから電源をお入れください。
機内での電子機器類のご利用につきまして以下のページより詳細をご確認いただけますのでご参照ください。
▼手荷物について ～機内での電子機器の使用について～
http://www.ana.co.jp/dom/checkin/rules/inflight.html
なお、電子機器類は検査場前のかごに入れていただき検査場を通過していただきますので
保安検査へのご理解とご協力をお願い申し上げます。
（航空保安検査に関しましては、国、空港、航空会社がハイジャックやテロ等の防止を含む航空便の安全運航のために協力し実施しております。）
なお、弊社では、病気やけが、障害をお持ちのお客様などご搭乗に際し不安をお持ちのお客様にも出来る限り安心してご搭乗いただけますよう専用窓口「ANAおからだの不自由な方の相談デスク」を設けさせていただいております。
▼おからだの不自由なかたへの空の旅へのお手伝い
http://www.ana.co.jp/share/assist/index.html
ご心配の点などございましたら、ご相談を承りますのでお気軽に下記の専用窓口までご連絡ください。
●ANAおからだの不自由な方の相談デスク
受付時間：09:00～17：00 年中無休
電話 0120-029-377
0570-029-377（携帯電話）／03-5757-7251（PHS、国際電話）
FAX 0120-029-366
03-5757-0254（国際電話）
また、弊社ホームページ内、以下のページにて機内で健康で快適にお過ごしいただくための情報を掲載いたしておりますので、ご参照いただけましたら幸いに存じます。
▼Safety Information／あなたの安全を守るために
http://www.ana.co.jp/ana-info/ana/lounge/hard/hard2/index_kenko.html
今後ともANAをご愛顧いただきますようお願い申し上げます。
- ANA SKY WEB -
ANA国内線担当
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＜今般頂戴したご意見＞
代理でのお問い合わせですが・・・
重度障がい児童と母親が、国内線に搭乗予定です。
その際に意思伝達の手段としまして、iPadを機内持ち込みしたいとのご希望です。
機内モードにして操作いたします。（WifiとBluetoothはOFFにいたします）
操作には、外部スイッチを利用します。
これはUSBの小さなユニットで、iPadとケーブルで接続し、
意思伝達アプリ内で使用いたします。離着陸以外で上空での利用は可能でしょうか？
航空機機内で、iPadを利用する際には、Bluetooth版の「できiPad。」は、機内モードにしますと、BluetoothがOFFになり、利用できませんね。
そこで、意思伝達アプリなどの操作として、「できiPad。」USB版を作っております。
もともと、USB版で開発しておりました。iPadのコネクタが変更になるということで、Bluetooth版に舵を切ったわけです。
「できiPad。」USB版は、機内だけでの利用となりますので、USB変換アダプタと共に貸し出しの形を取りたいと思っております。
「できiPad。」のユーザー様には、送料のみのご提供を考えております。LightningコネクタのiPadでの動作も確認しました。
念のため、JALに、離着陸以外での利用可能かの問い合わせメールを出しました。
みなさんの中で、iPad機内持ち込み操作に関する情報がありましたら、教えてください。
また、「できマウス。」付属CDの中のJoyToKeyやパッドdeマウスを併用すれば、「Φ3.5ｘ4ユニット。」つまり１番から4番でも、マウスカーソルを上下左右やその斜め移動も可能です。
「できiPad。」は、従来から、スクリーンキーボードの表示/非表示の機能はありますが、スイッチ１個でそのOnの回数で操作するモードにはありませんでした。次期ファームウェアバージョン2.3で、スイッチ１個でそのOnの回数で操作するモードにも、表示/非表示の機能を追加いたします。
ホームページの下記サイトでは、他の動画も見られます。
http://dekimouse.org/wp/kiki/deki_ipad/
